De eFelx gelijkstroom snelle het laden post is een dubbele gelijkstroom-afzet (CHAdeMO en CCS) snelle lader die kan worden gevormd om aan verschillende het laden behoeften van zowel Europese als Noordamerikaanse klanten te voldoen. Het voldoet aan het OCPP1.6J-protocol, toelatend het om met het globale EV-het laden beheersplatform worden verbonden en worden in werking gesteld.
| Technische beschrijvingen | EF040CJ030 |
| Systeem | |
| Huisvestingsmateriaal | Metaalbijlage |
| Afmeting (H x W x D) | 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (voetstukonderstel) |
| Installatiemethode | De muur zet op, zet op het voetstuk (facultatief) |
| Kabel het verpletteren | Bodeminham, bodemafzet bedrading |
| Gewicht | N.W.: 95kgs, 120kgs (voetstukonderstel) |
| Het laden norm | CEI 61851, CHAdeMO |
| Het laden afzet | CHAdeMO JEVS G105, CCS combo-2 |
| Afzetaantal | 2 |
| Input | |
| Inputvoltage | 400Vac +/-10%, driefasen |
| Inputfrequentie | 50Hz/60Hz |
| Machtsfactor | 0,99 |
| Output | |
| Nominaal vermogenmacht | CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW |
| Het meten van nauwkeurigheid | Niveau 0,5 |
| De waaier van het outputvoltage | CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, het constante nominale vermogen van gelijkstroom @ boven 300V |
| De waaier van de outputstroom | 0 - 100A |
| Efficiency | > 94% bij nominaal vermogen |
| Algemeen | |
| Het laden type | Wijze 4 |
| Gebruikersinterface | RFID, 7“ touch screen, Noodsituatieknoop |
| Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) |
| Cellulair | LTE-modem, GPRS/3G/4G |
| Mededeling |
KAN, PLC, OCPP 1,6 JSON
|
| Toepassingsplaats | Binnen/Openlucht |
| Het werk temperatuur | -30 °C – +55 °C |
| Het werk vochtigheid | 5% – 95%-niet-condensatie |
| Hoogte | < 2000m=""> |
| Beschermingsrang | IP54 |
| Het koelen | Ventilator het koelen |
| Naleving | ENGELS 61851-1:2010, ENGELS 61851-1:2017, CEI-61851-21-2:2018, ENGELS 61851-23:2014, ENGELS 61851-24:2014 |
Eigenschappen
Het laden de beheersfunctie, HMI kan het laden wijze, het laden stroom, het laden voltage, het laden tijd en accountgegevens tonen.
De lader kan de het laden wijze volgens BMS-het laden voltage en huidig karakter dynamisch aanpassen.
De intelligente functie van de machtsdistributie, in het geval van fout van individuele module, de module kan zonder van het beïnvloeden van de normale bedrijfsvoering van de lader worden gescheiden.
De lader is uitgerust met robuuste beschermingsfuncties van overbelasting, schommeling, overvoltage, undervoltage, kortsluiting, het aanaarden, oververhitting, verlichting, noodsituatieeinde, enz. die schade per toeval te vermijden door abnormaal weer of net wordt veroorzaakt.
FAQ
I. Het professionele technische team en de visie op lange termijn van de industrie zorgt ervoor dat wij altijd in de de industrie belangrijke positie zijn. Wij bieden een brede waaier van productopties aan: het laden posten voor diverse het laden normen, internationaal normalisatieontwerp, en de slimme achterste deeldiensten.
II. Onze producten hebben diverse toepassingsscenario's en laboratorium standaardtests overgegaan. U kunt onze het laden postproducten zonder enige zorgen kopen en onze professionele de dienststeun ontvangen.
III. De enige Chinese EV-Ladersverkoper die bereid en het certificaat van Ce kan momenteel bereiken en UL-.
IV. Onze teamleden zijn de eerste partij verkoop en de ingenieurs die in zich het ontwikkelen werkt en de globale standaardlader verkoopt van EV gelijkstroom die wij verzekert hebben overvloed van ervaring globale de ladersprojecten van EV ten uitvoer leggen gelijkstroom en de vooruitziendheid hebben om EV-ladersproducten te leiden.
2. Wat zijn de voordelen van uw producten?
I. het productontwerp van het telecommunicatieniveau en productie.
II. veelvoudige het laden normensteun met inbegrip van ccs-1/2, CHAdeMO en GB/T, welke middelen wij u al normenev gelijkstroom lader kunnen aanbieden u wilt.
III. de kwaliteit komt eerst met bredere input & outputvoltagewaaier, outputwaaier met geringer voltage, betere aangepaste temperatuur, hogere beschermingsrang, ging een langere technische vooruitziendheid en het meest modulair ontwerp vooruit.
IV. de snelle klantenreactie, de prefessionaltechnische ondersteuning en meer oplossingen komen uit.
3. Kunt u de verschillen van globale snelle het laden van gelijkstroom normen verklaren?
Tot nu, zijn er 5 soorten snelle het laden van gelijkstroom normen: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T en Tesla.
Ccs-1: Snelle het laden van gelijkstroom norm voor Noord-Amerika. Het typische laden EVs: Chevy Bolt.
Ccs-2: Snelle het laden van gelijkstroom norm voor Europa. Het typische laden EVs: BMW i3, VW-e-golf, Porsche opdracht-E.
CHAdeMO: Snelle het laden van gelijkstroom norm voor Japan. Het typische laden EVs: Nissan Leaf.
GB/T: Snelle het laden van gelijkstroom norm voor China. Het typische laden EVs: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: Snelle het laden van gelijkstroom norm voor slechts Tesla. Het typische laden EVs: Tesla Model S, Modelx, Model 3.
4. Als wij uw lader van EV gelijkstroom kopen hoe te om uw naverkoopsteun te krijgen?
In normale omstandigheden, zullen wij uitvoerige naverkoop technische opleiding, met inbegrip van het verstrekken van geschreven trainingsmateriaal, opleidingsvideo's of het uitnodigen van het personeel van klanten technische aan van aangezicht tot aangezicht opleiding om vervanging van klanten de hoofddelen en het basisonderhoudswerk te helpen verstrekken. Wanneer het ontmoeten van een dringende situatie, zullen wij ook professionele technici sturen om steun ter plaatse te verlenen.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
