Maak 150 KW met Drie de Lastenpunten van de Afzet Snelle Lader waterdicht
Productinleiding
Baktechnologie 150kW CCS en de Snelle Lader van CHAdeMO EV gelijkstroom voor het Snelle Laden van i3 zijn de meest geavanceerde Elektrisch voertuig het Laden nu verkrijgbare Post.
(1) zijn modulaire ontwerpbouw staat voor vrije configuratie van machtsmodules en elektrocomponenten toe
(2) toepassing van een mededeling van Ethernet/WiFi/3g/4g-.
(3) RFID-kaartlezer.
(4) de opties van de creditcardbetaling.
(5) IP65-beschermingsrang voor uitgebreid leven.
(6) veelvoudige die het laden normen met inbegrip van CCS combo-1, CCS combo-2, CHAdeMO worden gesteund.
(7) geïntegreerde opties met AC het laden schakelaar & kabel of contactdoos.
(8) lichtgewicht en compact ontwerp om de kosten van verzending en de moeilijkheid van installatie te drukken.
(9) deze reeks laders kan stabiel in diverse toepassingsscenario's en milieu's worden in werking gesteld, zelfs als lage of hoge temperaturen.
Productparameters
| Systeem | ||||
| Huisvestingsmateriaal | Metaalbijlage | |||
| Afmeting (H x W x D) | 1900 x 700 x 700mm | |||
| Installatiemethode | De grond zet op | |||
| Kabel het verpletteren | Bodeminham, hoogste afzet bedrading | |||
| Gewicht | 355kgs | |||
| Het laden norm | CCS combo-1/2, CEI 61851 van CHAdeMO & AC | |||
| Het laden afzet | CHAdeMO JEVS G105, CCS combo-2, CEI 62196 type-2 | |||
| Afzetaantal | 3 | |||
| Input | ||||
| Inputvoltage | 400Vac +/-10%, driefasen | |||
| Inputfrequentie | 50Hz/60Hz | |||
| Machtsfactor | 0,99 | |||
| Output | ||||
| Nominaal vermogenmacht | CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, AC: 22kW | CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, AC: 22kW | ||
| Het meten van nauwkeurigheid | Niveau 0,5 | |||
| De waaier van het outputvoltage | 150 – de constante output van 750V gelijkstroom @ boven 300V, 400V AC | |||
| De waaier van de outputstroom | 0 - 200A gelijkstroom, 32A AC | 0 - 400A gelijkstroom, 32A AC | ||
| Efficiency | > 94% bij nominaal vermogen | |||
| Algemeen | ||||
| Het laden type | Wijze 4 | |||
| Gebruikersinterface | RFID, 7“ touch screen, Noodsituatieknoop | |||
| Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) | |||
| Cellulair | LTE-modem, GPRS/3G/4G | |||
| Mededeling | KAN, PLC, PWM, OCPP 1,6 JSON | |||
| Toepassingsplaats | Binnen/Openlucht | |||
| Het werk temperatuur | -20 °C – +70 °C | |||
| Het werk vochtigheid | 5% – 95%-niet-condensatie | |||
| Hoogte | < 2000m=""> | |||
| Beschermingsrang | IP54 | |||
| Het koelen | Ventilator het koelen | |||
| Veiligheidsontwerp | Over/onder voltagebescherming, overbelastingsbescherming die, huidige lekkagebescherming, bescherming aan de grond zetten, verlichtend schommelingsbescherming | |||
Eigenschappen
Bedrijfdetails
De baktechnologie werd opgericht in 2016, met een sterke visie om u van stabiele en betrouwbare elektrisch voertuig het laden oplossingen en de diensten te voorzien. Met rijke ervaring en kennis, voorzien wij u van de meest professionele en praktische projectbegeleiding.
Vandaag hebben wij gewerkt aan de kwestie van het geschikte laden. Met de rijke ervaring van ons team in EV-het laden oplossingen, kunnen wij globale standaardac en van gelijkstroom EV laders van geïntegreerd OCPP-beheersplatform voorzien.
In 2017, introduceerden wij de eerste generatiegelijkstroom lader met een gelijkstroom-output van tot 60kW en rustten met de schakelaars van CCS uit en CHADEMO-. Volgend jaar dat wij zijn begonnen op de markt te brengen en gekregen erkenning. Nu hebben wij onze tweede generatie gelijkstroom en AC elektrische autoladers voor volledige productie ontwikkeld. In de loop van de jaren, zijn onze zaken gegroeid en onze jaarlijkse omzet heeft $10 miljoen bereikt.
FAQ
I. Het professionele technische team en de visie op lange termijn van de industrie zorgt ervoor dat wij altijd in de de industrie belangrijke positie zijn. Wij bieden een brede waaier van productopties aan: het laden posten voor diverse het laden normen, internationaal normalisatieontwerp, en de slimme achterste deeldiensten.
II. Onze producten hebben diverse toepassingsscenario's en laboratorium standaardtests overgegaan. U kunt onze het laden postproducten zonder enige zorgen kopen en onze professionele de dienststeun ontvangen.
III. De enige Chinese EV-Ladersverkoper die bereid en het certificaat van Ce kan momenteel bereiken en UL-.
IV. Onze teamleden zijn de eerste partij verkoop en de ingenieurs die in zich het ontwikkelen werkt en de globale standaardlader verkoopt van EV gelijkstroom die wij verzekert hebben overvloed van ervaring globale de ladersprojecten van EV ten uitvoer leggen gelijkstroom en de vooruitziendheid hebben om EV-ladersproducten te leiden.
2. Is er om het even welke ervaring in het ten uitvoer leggen van het laden postprojecten overzee?
Ja, eigenlijk zijn wij de pioniers in het ten uitvoer leggen van ladersprojecten overzee. Tot nu, werken wij met Brits machtsbedrijf om samen EV-lader met PV systeem, met de ladende exploitant van de V.S. te integreren om dozens van de lader van EV gelijkstroom langs de Snelweg van La aan San Francisco, met de autofabrikant van GM te installeren om de ladende dienst van gelijkstroom snel aan hun Boutev vloot en verscheidene het laden projecten te verlenen.
3. Wat zijn de voordelen van uw producten?
I. het productontwerp van het telecommunicatieniveau en productie.
II. veelvoudige het laden normensteun met inbegrip van ccs-1/2, CHAdeMO en GB/T, welke middelen wij u al normenev gelijkstroom lader kunnen aanbieden u wilt.
III. de kwaliteit komt eerst met bredere input & outputvoltagewaaier, outputwaaier met geringer voltage, betere aangepaste temperatuur, hogere beschermingsrang, ging een langere technische vooruitziendheid en het meest modulair ontwerp vooruit.
IV. de snelle klantenreactie, de prefessionaltechnische ondersteuning en meer oplossingen komen uit.
4. Kunt u de verschillen van globale snelle het laden van gelijkstroom normen verklaren?
Tot nu, zijn er 5 soorten snelle het laden van gelijkstroom normen: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T en Tesla.
Ccs-1: Snelle het laden van gelijkstroom norm voor Noord-Amerika. Het typische laden EVs: Chevy Bolt.
Ccs-2: Snelle het laden van gelijkstroom norm voor Europa. Het typische laden EVs: BMW i3, VW-e-golf, Porsche opdracht-E.
CHAdeMO: Snelle het laden van gelijkstroom norm voor Japan. Het typische laden EVs: Nissan Leaf.
GB/T: Snelle het laden van gelijkstroom norm voor China. Het typische laden EVs: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: Snelle het laden van gelijkstroom norm voor slechts Tesla. Het typische laden EVs: Tesla Model S, Modelx, Model 3.
5. Betekent hoger de het laden macht van de postoutput sneller de het laden snelheid?
Nr, het niet. wegens het beperkte vermogen van de autobatterij in dit stadium, wanneer het outputvermogen van de gelijkstroom-lader een bepaalde bovengrens bereikt, brengt de grotere macht geen snellere het laden snelheid.
Nochtans, is de betekenis van high-power gelijkstroom-lader dat het dubbele schakelaars en gelijktijdig output hoge bevoegdheid kan steunen om twee elektrische voertuigen te laden tegelijkertijd, en in de toekomst, wanneer de elektrisch voertuigbatterij wordt verbeterd om hogere macht het laden te steunen, is het niet noodzakelijk om geld opnieuw te investeren om de het laden post te bevorderen.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
