Bericht versturen
Nanjing Ark Tech Co., Ltd. 86-025-56601542 info@cnarktech.com
Dynamic Load Balancing Car Wallbox EV Charger Portable 7kw

Dynamic Load Balancing Auto Wallbox EV Oplader Draagbaar 7kw

  • Hoog licht

    OEM Wallbox EV Charger

    ,

    Dynamische Load Balancing Wallbox EV Charger

    ,

    220VAC Wallbox Autolader

  • NAAM
    ev lader fabrikanten
  • Nominaal uitgangsvermogen
    7KW
  • Type
    thuis gebruik
  • Garantie
    12 maanden
  • Materiaal
    ABS-kunststof
  • Kleur
    Wit
  • Ingangsspanningsbereik
    220 VAC, 1 fase
  • Uitgangsspanningsbereik
    220 VAC, 1 fase
  • Plaats van herkomst
    China, Jiangsu
  • Merknaam
    ARK or OEM
  • Certificering
    CE
  • Modelnummer
    AKEV7 pro
  • Min. bestelaantal
    1 eenheid
  • Prijs
    Negotiable
  • Verpakking Details
    Karton
  • Levertijd
    25 DAGEN
  • Betalingscondities
    L/C, T/T
  • Levering vermogen
    1000 stuks per maand

Dynamic Load Balancing Auto Wallbox EV Oplader Draagbaar 7kw

Dynamische Load Balancing EV Charger 7kw Wallbox Portable Car EV Charger Fabrikanten

 

product Introductie

 

AKEV7 Pro is ARK's nieuwe generatie AC-laadstation om een ​​elektrische auto van stroom te voorzien.Het heeft een compact en modern ontwerp voor thuis- en bedrijfsoplaadgebruik.De EVSE kan verbinding maken met internet via Bluetooth en Wi-Fi.U kunt het opladen op afstand bedienen en volgen via uw mobiele telefoon.


Productparameters
 
Systeem AWMV1-IEC1CINO
Behuizing materiaal UV-bescherming ABS behuizing
Dimensie 345*211*122mm (H*B*D)
Installatie methode Wandmontage, sokkelmontage (optioneel)
Kabelgeleiding Onderste inlaat en onderste uitlaatbedrading
Gewicht NW: 5,5 kg, sokkel: 30 kg
Oplaadstandaard IEC 61851-1 en IEC 61851-22
Oplaadpunt Type-2 connector en snoer
Uitgangsnummer 1
Invoer  
Ingangsspanning 220Vac +/-10%, 1-fase
Ingangsfrequentie 50Hz/60Hz
Uitgang  
Maximaal uitgangsvermogen 7kW @ 32A max
Meetnauwkeurigheid Niveau 0.5
Uitgangsspanningsbereik 220Vac +/-10%, 1-fase
Uitgangsstroom bereik 0 – 32A
RCCB Type-A, gevoeligheid: 30mA
Algemeen  
Oplaadtype Modus 3
Gebruikersomgeving Plug and charge, LED-strip
AC-uitgangstype AC Type-2
Communicatie PWM
Netwerk Geen
Plaats van toepassing Binnen buiten
Werktemperatuur -20°C – +60°C
Werkvochtigheid 5% – 95% niet-condensatie
Hoogte <2000m
Beschermingsgraad IP54
Koeling Natuurlijke koeling
Veiligheidsnorm Voldoet aan CE, EN 61851-1-2001;EN 61851-21-2001;EN 61851-22-2001
Beveiliging ontwerp Over-/onderspanningsbeveiliging, overbelastingsbeveiliging, stroomlekbeveiliging, aardingsbeveiliging, oververhittingsbeveiliging, overspanningsbeveiliging

Dynamic Load Balancing Auto Wallbox EV Oplader Draagbaar 7kw 0

Dynamic Load Balancing Auto Wallbox EV Oplader Draagbaar 7kw 1

Dynamic Load Balancing Auto Wallbox EV Oplader Draagbaar 7kw 2

Dynamic Load Balancing Auto Wallbox EV Oplader Draagbaar 7kw 3

Dynamic Load Balancing Auto Wallbox EV Oplader Draagbaar 7kw 4


 

Functies
 
IEC 62196 Model 2 enkele oplaadaansluiting
UV-bestendige ABS-behuizing
Het kabelslot wordt automatisch ontgrendeld wanneer de stroom uitvalt
Merk op maat
Meerdere taalopties
Betalingsondersteuning voor mobiele applicaties
Opties voor basismontage
 

VOORZICHTIGHEID:

 

1. Dompel de oplaadbox van het elektrische voertuig niet onder in water;
2. Stap niet op, vouw of knoop de kabel niet;
3. Laat de EV-oplaaddoos niet vallen en plaats er geen zware voorwerpen op;
4. Plaats de oplaadkabel tijdens het opladen niet in de buurt van voorwerpen met een hoge temperatuur;
5. Gebruik EVSE niet buiten het bedrijfstemperatuurbereik van -25°C tot 55°C;
6. Power side input kabel niet minder dan 3*6mm, met standaard 32A socket;
Het wordt aanbevolen om de stroomverdeling door professionals te laten uitvoeren;
7. Steek uw vinger niet in de oplaadconnector als de stekker niet is aangesloten
Stroom;
8. Gebruik de elektrische oplaaddoos niet als de kabel beschadigd is;
9. De oplaadbox voor elektrische voertuigen wordt alleen gebruikt voor het opladen van elektrische voertuigen;
10. Gebruik dit apparaat niet met verlengsnoeren of adapters.
 

 

Bedrijfsintroductie
 

Sinds de lancering in 2016 zet Ark zich in voor het vraagstuk van gemakkelijk laden en de aanleg van laadinfrastructuur.In 2017 hebben we de eerste generatie DC-lader ontworpen en geproduceerd.Nu zijn onze tweede generatie DC-laders en AC-opladers voor elektrische auto's gecertificeerd, wat meer bevorderlijk zal zijn voor uitbreiding van de markt.In de loop der jaren is ons bedrijf blijven groeien en hebben we een jaarlijkse omzet van $ 10 miljoen bereikt!Onze producten genieten ook over de hele wereld een goede reputatie.Hier is ons bedrijfsprofiel.

 

Dynamic Load Balancing Auto Wallbox EV Oplader Draagbaar 7kw 5

 

FAQ

1. Waarom kiezen voor ons als uw favoriete leverancier van EV-laders?

I. Het professionele technische team en de langetermijnvisie van de branche zorgen ervoor dat we altijd een leidende positie in de branche innemen.We bieden een breed scala aan productopties: laadstations voor verschillende laadstandaarden, internationaal gestandaardiseerd ontwerp en slimme back-endservices.

II.Onze producten hebben verschillende toepassingsscenario's en laboratoriumstandaardtests doorstaan.U kunt onze laadpaalproducten zonder zorgen kopen en onze professionele serviceondersteuning krijgen.

III.De enige Chinese EV Charger-leverancier die momenteel het CE- en UL-certificaat wil en kan behalen.

IV.Onze teamleden zijn de eerste lichting verkopers en ingenieurs die werken aan de ontwikkeling en verkoop van wereldwijde standaard EV DC-opladers, wat ervoor zorgt dat we veel ervaring hebben met het implementeren van wereldwijde EV DC-opladerprojecten en de vooruitziende blik hebben om EV-opladerproducten te leiden.

 

2. Is er ervaring met het implementeren van laadstationprojecten in het buitenland?

 

Ja, eigenlijk zijn wij de eersten die het overzeese laadproject implementeren.Tot nu toe werken we samen met het Britse energiebedrijf, een geïntegreerd pv-systeem voor opladers voor elektrische auto's, en we installeren veel oplaadstations voor elektrische voertuigen met een gelijkstroomlaadmachine langs de snelweg van Los Angeles naar San Francisco, en de fabrikant van algemene motoren zorgt voor het snel opladen van hun elektrische auto met gelijkstroom vloot, en sommige vergoedingen.

 

3. Wat zijn de voordelen van uw producten?

 

I. Productontwerp en productie op telecomniveau.

II.Ondersteuning voor meerdere laadstandaarden, waaronder CCS-1/2, CHAdeMO en GB/T, wat betekent dat we u alle standaard EV DC-laders kunnen bieden die u maar wilt.

III.Kwaliteit staat voorop met een breder ingangs- en uitgangsspanningsbereik, een lager spanningsuitgangsbereik, beter aangepast aan de temperatuur, hogere beschermingsgraad, een langere technische vooruitziende blik en het meest geavanceerde modulaire ontwerp.

IV.Snelle klantreacties, professionele technische ondersteuning en er komen meer oplossingen uit.

 

4. Kunt u de verschillen tussen de wereldwijde DC-snellaadnormen uitleggen?

 

Tot nu toe zijn er 5 soorten DC-snellaadstandaarden: CCS-1, CCS-2.CHAdeMO, GB/T en Tesla.

CCS-1: DC-snellaadstandaard voor Noord-Amerika.Typische opladende EV's: Chevy Bolt.

CCS-2: DC-snellaadstandaard voor Europa.Typische opladende EV's: BMW i3, VW e-Golf, Porsche Mission-e.

CHAdeMO: DC-snellaadstandaard voor Japan.Typische opladende EV's: Nissan Leaf.

GB/T: DC-snellaadstandaard voor China.Typische oplaad-EV's: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: DC-snellaadstandaard alleen voor Tesla.Typische opladende EV's: Tesla Model S, Model X, Model 3.

 

5. Betekent hoe hoger het uitgangsvermogen van het laadstation, hoe hoger de laadsnelheid?

 

Nee, dat doet het niet.Vanwege het beperkte vermogen van de auto-accu in dit stadium, wanneer het uitgangsvermogen van de DC-lader een bepaalde bovengrens bereikt, zorgt het grotere vermogen niet voor een snellere laadsnelheid.

Het belang van een krachtige gelijkstroomlader is echter dat deze dubbele connectoren kan ondersteunen en tegelijkertijd een hoog vermogen kan leveren om twee elektrische voertuigen tegelijkertijd op te laden, en in de toekomst, wanneer de batterij van elektrische voertuigen wordt verbeterd om opladen met een hoger vermogen te ondersteunen, het is niet nodig om opnieuw geld te investeren om het laadstation te upgraden.

 

6. Als we uw EV DC-lader kopen, hoe kunt u dan uw aftersalesondersteuning krijgen?

 

Onder normale omstandigheden zullen we uitgebreide technische training na verkoop bieden, inclusief het verstrekken van geschreven trainingsmateriaal, trainingsvideo's of het uitnodigen van technisch personeel van klanten voor face-to-face training om klanten te helpen bij het vervangen van onderdelen en basisonderhoud.Bij een dringende situatie sturen we ook professionele technici om ondersteuning ter plaatse te bieden.